Toyota C-HR

Tóm lược C-HR

Với thiết kế của Toyota C-HR được phát triển và thiết kế dựa trên nền tảng Toyota Global New Architecture (TNGA) mới, cốt lõi của nền tảng mới sẽ có cả hai Cơ thể cường tráng hơn Trọng tâm dưới Giảm sự ổn định của cơ thể Uốn cong Cải thiện hiệu suất lái xe, lái xe nhanh nhẹn, tầm nhìn tốt cho người lái và hệ thống treo sau xương đòn kép độc lập Nhẹ nhàng khi lái xe

Thiết kế phía trước có thể được chú ý cho môn thể thao này, bao gồm đèn pha chiếu LED và đèn chạy ban ngày để có vẻ đẹp hơn trên đường. Bộ cản trước màu đen tổ ong Với đèn sương mù và các điểm radar phát hiện khoảng cách từ xe phía trước

Nhìn tổng thể của cơ thể là thoáng mát và mang lại cảm giác chuyển động mọi lúc. Trang trí mái nhà màu đen Tương phản với màu sắc của xe tăng, làm cho tổng thể nhìn nhiều chiều hơn. Bên cạnh vùng má là biểu tượng Tấm lai biểu thị sự kết hợp sức mạnh.

Nhìn vào bên hông thân xe, sẽ có những đường nét rõ ràng của sườn núi của thiết kế. Cách nào cũng đẹp Và đột phá, khác với những chiếc xe từ Toyota trong tất cả các mô hình trước đây Ở dưới cùng của cửa là một miếng nhựa lớn màu đen. Kết hợp với mái đen bóng mượt Tương phản với màu sắc cơ thể, đẹp. Tân tiến nhất Bất kể các dòng thiết kế khác nhau, bộ đèn đuôi là đặc biệt Cho đến khi một số người thậm chí đề cập rằng Có quá nhiều không? Nhưng đối với tôi, nó khá đẹp, thể thao. Đèn LED hình dạng đèn hậu với đèn mờ LED cũng như cánh lướt gió đặt phía trên với đèn phanh 3 đèn ruby ​​ở mặt sau, cả hai bên và phía dưới, rõ ràng vào ban đêm Mà học trực tiếp, nếu nhìn ở nhiều góc độ, C-HR này mang đến một tâm trạng khác, với các đường và hình vuông. Cho đến khi tôi đến ngồi và xem xét cẩn thận một lần nữa, sau đó nghĩ rằng nhiều như bạn bè của tôi Nói như vậy Nhưng rất nhiều theo một cách đẹp Và làm hài lòng những người chơi thể thao

Nội thất của giao diện điều khiển được thiết kế hơi nghiêng về phía người lái. Để hoạt động thoải mái và giảm mỏi mắt từ đường Màn hình cảm ứng 7 inch ở trung tâm bảng điều khiển Có thể sử dụng dễ dàng Độ mịn là OK ở một mức độ nào đó. Ngay cả khi nó không chảy, sẽ dính vào nhiều ngón tay Mặt trên của bảng điều khiển được trang trí bằng da tổng hợp màu nâu sẫm và được khâu bằng chỉ thật. Thêm các lớp thể thao với các mảnh nhựa màu chrome Một máy điều hòa 4 phong cách đẹp khác. Tất cả 4 kênh Bên cạnh điều hòa trung tâm là bộ điều khiển điều hòa không khí kỹ thuật số đi kèm với hệ thống nanoe. Máy lọc không khí bên trong cabin sạch sẽ và sạch sẽ. Dành riêng cho Toyota với thiết kế bảng điều khiển hơi trên cao Làm cho điều hòa bên dưới có một ngăn lưu trữ nhỏ Điều đó có thể đặt một hộp CD hoặc đặt một cái gì đó nhỏ. Tiếp theo xuống để tìm một người giữ cốc. Nó khá sâu Nhưng chỉ có 1 ngăn. Thiết kế vô lăng đa chức năng kiểu mới 3 Mặt thể thao, sáng tạo và đẹp. Bộ điều khiển được lặp lại. Có khả năng kiểm soát các hệ thống giải trí khác nhau Nút trả lời Ở bên phải là màn hình TFT ở trung tâm của máy đo, cùng với hệ thống điều khiển Lane Departure, hệ thống điều khiển hành trình Dynamic Radar giúp giữ khoảng cách giữa xe của chúng tôi và xe phía trước. Và mặt dưới là phía hệ thống Cruise Control

Về động cơ, có 2 mẫu động cơ cho người Thái lựa chọn. Động cơ xăng 1,8 lít với công suất 140 mã lực tại 6.000 vòng / phút, mô-men xoắn 175 Nm và mô hình sức mạnh hybrid Đi kèm với động cơ xăng 1,8 lít (Mã lực từ động cơ thuần 98 mã lực tại 5.200 vòng / phút với mô-men xoắn 142 Nm làm việc với động cơ điện 72 mã lực, cho tổng công suất 122 mã lực và truyền với hộp số E-CVT Nó khác với CVT thông thường như thế nào? Sự khác biệt là E-CVT đã thêm một đơn vị động cơ giúp thay đổi bánh răng. Kết quả là một công việc trơn tru hơn, liền mạch hơn

Đánh giá C-HR

C-HR 2020 có nhiều cải tiến và thay đổi trong đó ấn tượng nhất là việc tích hợp Apple CarPlay, Android Auto và hệ thống định vị mới tùy chọn trên biến thể Limited.  Ngoài ra, xe được điều chỉnh các chi tiết lưới tản nhiệt, đèn pha, cản trước. Ngoài ra, C-HR được bổ sung thêm 2 màu mới.
Mâm xe được thiết kế hoàn toàn mới. Ngoài ra bộ vành hợp kim mới có thiết kế trẻ trung và thể thao hơn phiên bản tiền nhiệm.
Về tính năng an toàn, C-HR được trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense P giúp phát hiện người đi bộ, cảnh báo va chạm trước, cảnh báo chệch làn, đèn pha tự động, kiểm soát hành trình thích ứng. Riêng bản XLE và Limited thêm giám sát điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau đảm bảo an toàn tối đa cho người sử dụng.

Ấn tượng đầu tiên về C-HR 2020 là nét phá cách so với những chiếc xe truyền thống khác của Toyota. Nếu không xem bảng logo thương hiệu, nhiều người sẽ nghĩ rằng đây là chiếc xe tới từ Châu Âu với nét hiện đại, thể thao, năng động. Xe C-HR cũng gợi khách hàng nhớ tới sự thanh lịch của Coupe và hầm hố của SUV trong cùng ánh nhìn.

C-HR 2020 có kích thước thực tế chiều dài 4360 mm, chiều rộng 1795 mm và chiều cao 1565 mm. Xe có ngoại hình nhỏ nhắn nhưng thu hút, nổi bật. Đây cũng là chiếc xe có ngoại hình nhỏ nhất so với các mẫu xe khác của Toyota.

Phong cách thể thao thể hiện rất rõ qua ngoại hình của xe. Đèn pha mỏng, sắc, ấn tượng, có chế độ bật/tắt và điều chỉnh góc chiếu hiện đại. Sườn xe với mảng ốp nhựa hình thoi góc cạnh, cá tính, trẻ trung. Gương chiếu hậu và tay nắm cửa được sơn cùng màu thân xe tạo sự đồng nhất.

Đuôi xe cũng là một sự khác biệt với việc sở hữu những đường gân dập nổi từ bánh sau kéo dài đến cản sau, đèn hậu hình boomerang gây ấn tượng mạnh mẽ với người chiêm ngưỡng. Ăng ten vây cá thể thao đặc biệt phù hợp với ngoại hình năng động của xe.

Là một chiếc Crossover nhưng kích thước của C-HR hơi nhỏ so với thông thường. Chiều dài cơ sở là 1640mm với 5 chỗ ngồi nhưng người sử dụng sẽ cảm thấy thoải mái hơn với 4 người lớn. Hàng ghế sau của C-HR khá hẹp nhưng nhà sản xuất đã khéo léo sắp xếp để mọi thứ trở nên hợp lý và khoa học.

Với không gian không thực sự thoải mái, cabin của C-HR có thiết kế bất đối xứng, xoay về phía người điều khiển, màn hình trung tâm cũng xuất hiện vừa đủ số lượng các nút bấm để dễ thao tác và xử lý.

Chất liệu nội thất được Toyota khéo léo sử dụng các chi tiết nhựa phủ lớp bề mặt giống như da thật. Riêng ghế ngồi được bọc da nappa mang lại cảm giác dễ chịu bên cạnh việc có bộ sưởi và các hộc đồ tiện dụng.

Màu sắc nội thất chủ đạo là đen bóng hoặc bạc mờ tạo cảm giác tĩnh và tiện nghi cho người trên xe.

Tiện nghi giải trí trên C-HR được đông đảo khách hàng đánh giá cao với màn hình lớn, dàn âm thanh cao cấp bên cạnh việc tích hợp thêm Apple CarPlay, Android Auto và hệ thống định vị mới.

Toyota C-HR có nhiều biến thể động cơ nhưng đặc điểm chung là cảm giác lái mượt mà, thiết kế dẫn động cầu trước, khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.

Hệ thống an toàn nổi bật Toyota Safety Sense P có khả năng giám sát điểm mù, phát hiện người đi bộ, cảnh báo chệch làn đường và tự động phanh khẩn cấp khi phát hiện chướng ngại vật, cảnh báo vật cản phía sau, cảm biến đỗ xe và camera lùi… giúp người điều khiển an toàn trên mọi cung đường.

Khách hàng lựa chọn dòng xe crossover vì xe có khung gầm cao nhưng không mang kích thước lớn như SUV bên cạnh việc crossover là tiêu chuẩn của một chiếc xe nhanh, linh hoạt trên nhiều dạng địa hình khác nhau.
Thực tế cho thấy C-HR hoàn toàn có thể đáp ứng được các tiêu chuẩn đó. Ngoại hình của C-HR phù hợp với điều kiện đường phố của Việt Nam, dễ dàng di chuyển trong các vùng không gian chật hẹp từ thành thị tới nông thôn, đồng bằng hay miền núi.
Khách hàng Việt Nam thích các sản phẩm giá tốt bên cạnh chất lượng tốt. Với giá bán không quá cao của một chiếc crossover tiêu chuẩn, C-HR sở hữu yếu tố quan trọng hàng đầu để chinh phục số đông khách hàng Việt.
Không thể yêu cầu quá cao về mặt nội thất và trang bị cho một chiếc crossover tầm trung như C-HR. Toyota đảm bảo phương diện vận hành, tiện nghi, an toàn ở mức tiêu chuẩn cho sản phẩm, đủ để đáp ứng nhu cầu của số đông khách hàng.
Vì thế, C-HR xứng đáng là một trong những chiếc xe crossover xứng đáng được người tiêu dùng lựa chọn.

Ở các phiên bản mới, C-HR được đánh giá phù hợp với khách hàng Việt Nam khi sở hữu các tính năng công nghệ cao với mức giá hợp lý. Sở hữu những ưu điểm phù hợp với thị hiếu của khách hàng, không khó để lý giải ấn tượng mà C-HR để lại.

Đầu tiên phải kể tới thiết kế ngoại thất độc đáo. Đây là điểm nổi bật và được lòng khách hàng nhất của mẫu xe này. Mui xe dốc và góc nghiêng dọc hông giúp C-HR khác biệt tất cả những người anh em của mình.

Cảm giác lái mạnh mẽ, thể thao giúp việc điều chỉnh xe khi quay đầu, đường hẹp trở nên dễ dàng

Ghế ngồi trước sau mang lại cảm giác thoải mái trong thời gian dài khi sử dụng xe

Là một mẫu xe giá bình dân nhưng nội thất của C-HR tương đối chất lượng. Đặc biệt ở biến thể XLE, sự sang trọng được thể hiện rõ ở các chi tiết nội thất.

C-HR được trang bị Apple CarPlay để truy cập các ứng dụng thông qua iPhone và đồng bộ hóa với xe.

Bên cạnh đó C-HR cũng tồn tại nhiều vấn đề cần khắc phục để trở thành lựa chọn hoàn hảo của khách hàng. Trong số đó việc không có tùy chọn dẫn động 4 bánh, cách âm chưa tốt, khoang chứa đồ nhỏ và khả năng tăng tốc là 4 vấn đề khách hàng hy vọng Toyota có thể cải tiến, khắc phục trong thời gian tới.

Việc sở hữu một chiếc xe tốt tất nhiên là xứng đáng. C-HR không hướng tới phân khúc xe bình dân giá rẻ mà là những khách hàng trẻ và hiện đại. Và cũng chính những họ là những khách hàng sẵn sàng bỏ hầu bao để sở hữu sản phẩm này từ Toyota.

Việc nên hay không nên mua xe C-HR nằm ở sự phù hợp với từng khách hàng. Nếu khách hàng đam mê SUV, thích sự sang trọng đẳng cấp thì C-HR không phải lựa chọn đúng đắn. Ngược lại, dòng xe cỡ nhỏ, năng động, đẹp và hợp thời sẽ phù hợp với những chủ nhân mang tính cách tương đồng.

Giá của C-HR hiện nay không quá cao nhưng nhiều khách hàng vẫn muốn trải nghiệm với những chiếc C-HR đã qua sử dụng. Đó cũng là lựa chọn tốt khi mà C-HR giữ được sự bền bỉ nổi tiếng có mặt trên các sản phẩm của Toyota.

Thay vì sở hữu phiên bản mới nhất, khách hàng có thể chọn các mẫu C-HR phiên bản 2018 hoặc 2019. Mặc dù không được tích hợp công nghệ hiện đại như C-HR 2020 nhưng xe C-HR cũ vẫn đảm bảo được khả năng xử lý mượt mà, an toàn, ngoại thất đẹp, vận hành tốt, ghế ngồi thoải mái, dễ điều chỉnh, bảng điều khiển dễ sử dụng… Điều quan trọng nhất là tìm hiểu lịch sử sử dụng xe từ chủ cũ để lựa chọn được một chiếc C-HR cũ nhưng vẫn chất lượng.

C-HR có phiên bản tiêu chuẩn LE, phiên bản XLE và bản Limited đáp ứng được sở thích và nhu cầu của số đông khách hàng.

Phiên bản tiêu chuẩn LE là lựa chọn của nhiều khách hàng. Xe được trang bị đầy đủ các trang thiết bị nội thất cần thiết như kính chắn gió cách âm, đèn LED, điều hòa không khí 2 vùng độc lập, cửa sổ chỉnh địn, màn hình hiển thị đa thông tin và gói an toàn Toyota Safety Sense – Tất cả những gì khách hàng cần ở một chiếc xe hơi, phiên bản này có thể đáp ứng đầy đủ.

Cao cấp hơn một chút là phiên bản XLE với nội thất ốp gỗ đen, có chức năng khởi động bằng nút bấm. Điểm khác biệt là có thêm gương chiếu hậu gập tự động, cảnh báo giao thông phía sau. Vô lăng, ghế bọc da, bộ vành hợp kim là những yếu tố phân biệt với người em LE.

Phiên bản cao nhất C-HR Limited sở hữu đèn sương mù bằng LED, viền cửa sổ mạ crom, cần gạt nước tự động, ghế bọc da có chế độ sưởi, hệ thống giải trí cao cấp, hệ thống định vị toàn cầu…

Tóm lại, C-HR mang đến một cái nhìn mới cho sản phẩm của Toyota. Ngoài việc phủ nhận định kiến xe Toyota thường mang dáng vẻ truyền thống bằng ngoại hình thể thao, trẻ trung thì C-HR có thể tạo ra được trào lưu sử dụng dòng xe Crossover mới.

Mặc dù chưa được phân phối tại Việt Nam. Trong tương lai sự có mặt của C-HR 2020 có thể sẽ khiến các mẫu xe trong cùng phân khúc như Nissan Juke, Honda HR-V và Mazda CX-3 phải dè chừng.